Plaque d'acier au carbone
Plaque d'acier au carbone, tôle d'acier au carbone, bobine d'acier au carbone
L'acier au carbone est un acier dont la teneur en carbone peut atteindre 2,1 % en poids.Épaisseur de plaque d'acier au carbone laminée à froid inférieure à 0,2-3 mm, épaisseur de plaque de carbone laminée à chaud de 4 mm à 115 mm
Q195(ST33),Q215A,Q215B,Q235A,Q235B(SS400),Q235C,Q235D,Q255A,Q255B,Q275(SS490)
A36 D36 A32 D32,
10(1010),15(1015),20(1020),25(1025),30(1030),35(1035),40(1040),45(1045),50(1050),55(1055), 60(1060),65(1064,1065),70(1069,1070),75(1074,1075),
80(1079,1080),85(1084,1085),15Mn(1016),20Mn(1019,1022),25Mn(1025,1026),30Mn(1033),35Mn(1037)
40Cr, 12CrMo, 15CrMo, 25CrMo, 30CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 20Mn2, 30Mn2, 35Mn2, 40Mn2, 45Mn2, 50Mn2.15Cr,20Cr, 30Cr, 35Cr, 45Cr.....
Utilisé dans la structure technique et les pièces mécaniques ordinaires, la structure de construction de barres d'armature, d'acier de forme, de barres d'armature, etc.
Aciers non alliés utilisés pour fabriquer des pièces mécaniques importantes généralement utilisées après traitement thermique,
Ouvrages d’art et pièces mécaniques.
Couteaux, navire, conteneur, réservoir, etc.
| Taper | Grade |
| Plaque d'acier au carbone générale | Q235C, Q235D, Q235E |
| Tôle d'acier faiblement allié | Q345B, Q345C, Q345D, Q345E |
| Plaque de pont | Q235qc, Q235qd, Q345qC, Q345qD, Q345qE, Q370qC, Q370qD, Q370qE, Q420qC, Q420qD, Q420qE ; 16Mnq, 14MnNbq |
| Plaque de conteneur | Q245R, Q345R, Q370R, 16MnDR, 16MnR, 16Mng, 20R, 20g, 15CrMoR, 12Cr1MoVR |
| Plaque d'acier de haute construction | q235gjb, q235gjc, q235gjd, q235gje, q345gjb, q345gjc, q345gjd, q460gjc, q460gjd, q460gje |
| Plaque d'acier à haute résistance | Q390B, Q390C, Q390D, Q390e, Q420B, Q420C, Q420D, Q420e, Q460C, Q460D, Q460e, Q500C, Q500D, Q500e, Q550C, Q550D, Q550e, Q620C, Q620D, Q620E, Q6 90C, Q690D, Q690E |
| Plaque d'acier pour navire | CCS/ABS/GL/BV/DNV/KDK/LR, A, B, D, E, A32, D32, E32, F32, A36, D36, E36, F36, A40, D40, E40, F40 ; |
| Plaque d'acier résistante aux basses températures | Q235C Q235D Q235E Q345C, Q345D, Q345E, 16MnC, 16MnD, 16MnE |
| Plaque d'acier pour chaudière | 20G, 16MnG, 15CrMoG, 12Cr1MoVG |
| Plaque d'acier au carbone de haute qualité | 10#、20#、35#、45#、50#、20Mn、25Mn、30Mn、35Mn、40Mn、45Mn、50Mn、16Mn、20Mn2、35Mn2、45Mn2 |
| Plaque d'acier allié | 15CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 20CrMo, 12Cr1MoV, 27SiMn, 60Si2Mn, 20Cr, 40Cr |
| Plaque haute résistance faiblement alliée | Q390 (B/C/D/E), Q420 (B/C/D/E), Q460 (C/D/E), Q550 (C/D/E), Q690 (B/C/D/E). |
| Taille commune (mm) | |
| Minceur | Plaque : 25/30/40/60, etc. Bobine : 4/6/10/12/18, etc. |
| Largeur | Plaque : 2000/2200 Bobine : 1810/1250 |
| Longueur | Plaque : 8000/12000 Bobine : personnalisée |
1. Plaque d'acier allié
Application : Le premier type d’acier de construction allié est utilisé pour fabriquer diverses pièces de machines et composants techniques.Cet acier a une trempabilité parfaite, c'est pourquoi beaucoup d'entre eux sont utilisés pour fabriquer des pièces d'instruments avec des sections transversales relativement grandes.Le deuxième type est l’acier à outils allié.Comme son nom l'indique, ce type d'acier est principalement utilisé pour fabriquer certains outils, tels que des outils de mesure, des moules à chaud et à froid, des couteaux, etc. Ce type d'acier présente une bonne résistance à l'usure et une bonne ténacité..Le troisième type est l'acier à haute performance spécial, qui présente un infarctus du myocarde particulier, de sorte que les articles fabriqués ont des propriétés spéciales, telles que l'acier résistant à la chaleur et l'acier résistant à l'usure, qui peuvent répondre à certaines exigences particulières en matière de production.
2. Plaque d'acier à haute résistance
Application : L’acier à haute résistance a une large gamme d’applications.L'un des domaines clés est l'application sur la carrosserie de la voiture.Afin d'améliorer la qualité de charge des automobiles, de réduire les coûts de fabrication automobile et de réduire la consommation de carburant, les tôles d'acier à haute résistance sont de plus en plus utilisées dans la fabrication automobile au pays et à l'étranger.De plus, le processus de fabrication des pièces de cadre a considérablement changé par rapport au processus de production de masse d'origine.Il est principalement utilisé pour fabriquer des pièces structurelles telles que des poutres automobiles, des poutres, des arbres de transmission et des pièces de châssis de voiture, ce qui peut réduire le poids des pièces.Le taux d'écrouissage (ou écrouissage) est supérieur à celui des tôles d'acier ordinaires et peut absorber plus d'énergie d'impact.Par conséquent, il est utilisé dans les poutres longitudinales avant et arrière du châssis et dans les pièces qui nécessitent une résistance et une durabilité élevées pour améliorer la sécurité des automobiles.Utilisé pour les pièces extérieures de la carrosserie, en plus de réduire l'épaisseur des pièces, en raison du durcissement à la cuisson, une fois la peinture cuite, la dureté de la surface des pièces peut être augmentée et les performances anti-affaissement des pièces de la surface extérieure peuvent Soyez améliorés.Les principaux projets nationaux doivent concevoir et appliquer des plaques d'acier à haute résistance faiblement alliées et des plaques d'acier de construction de bâtiments de grande hauteur, telles que les structures de plates-formes offshore, les sites olympiques, les nouvelles structures de sites de vidéosurveillance, l'exposition universelle de Shanghai, les barrages, les centrales électriques et les hautes installations. élever des bâtiments.
3 Application de tôle d'acier marine
Empêche la coque de la coque d'être corrodée par la corrosion chimique de l'eau de mer, la corrosion électrochimique, les organismes marins et les micro-organismes.Il est utilisé pour fabriquer des tôles d'acier pour la coque et le pont des navires de navigation océanique, côtière et intérieure.
4 Application du carton-conteneur
Il est utilisé comme récipient sous pression et le matériau de la plaque du récipient doit être différent en fonction de l'usage, de la température et de la résistance à la corrosion.
Principalement utilisé dans la fabrication de conteneurs pétroliers, chimiques, de séparation des gaz, de stockage et de transport ou d'autres équipements similaires, tels que divers conteneurs à tour, échangeurs de chaleur, réservoirs de stockage et wagons-citernes.
Il est largement utilisé dans les industries pétrolières, chimiques, les centrales électriques, les chaudières et autres.
Utilisé pour fabriquer des réacteurs, des échangeurs de chaleur, des séparateurs, des réservoirs sphériques, des réservoirs de pétrole et de gaz, des réservoirs de gaz liquéfié, des enveloppes sous pression de réacteur nucléaire, des tambours de chaudière, des bouteilles de pétrole et de gaz liquéfiés, des conduites d'eau à haute pression de centrales hydroélectriques, des volutes de turbine et d'autres équipements. et composants.
